Baru-baru ini, industri pelayaran telah-menekankan kembali bahwa kalsium hipoklorit, sebagai barang berbahaya-berisiko tinggi, dilarang keras untuk diangkut melalui pengiriman kurang dari muatan kontainer (LCL). Operasi ilegal menimbulkan bahaya keselamatan yang signifikan.
Kalsium hipoklorit (umumnya dikenal sebagai bubuk pemutih atau kapur terklorinasi) diklasifikasikan sebagai zat pengoksidasi Kelas 5.1 berdasarkan Kode IMDG, dengan 6 nomor PBB termasuk UN 1748 dan UN 2208. Semua varian merupakan polutan laut, dan beberapa kategori juga memiliki bahaya sekunder korosifitas Kelas 8. Ia menunjukkan sifat berbahaya yang menonjol: ia rentan terhadap dekomposisi eksotermik bila terkena panas atau kotoran (seperti besi, magnesium, dan bubuk logam lainnya), yang dapat menyebabkan kebakaran atau ledakan. Kontak dengan asam, zat organik, senyawa amonium, dll., dapat memicu reaksi hebat, melepaskan gas klorin beracun dan menimbulkan ancaman besar terhadap keselamatan kapal dan kesehatan personel.
Dalam pelayaran LCL, pemuatan barang yang berbeda-beda membuat tidak mungkin memenuhi persyaratan khusus untuk pemisahan, ventilasi, dan-penyimpanan kalsium hipoklorit di dek. Insiden berbahaya sangat mungkin terjadi akibat kontak kargo atau perubahan lingkungan. Kebakaran dan ledakan kapal sebelumnya semuanya dikaitkan dengan pengangkutan kalsium hipoklorit LCL yang tidak diumumkan. Industri mengingatkan bahwa kalsium hipoklorit harus dikirimkan melalui muatan kontainer penuh (FCL) dengan pemesanan terpisah. Kepatuhan yang ketat terhadap persyaratan seperti pengemasan khusus, pernyataan hukum, dan penyimpanan standar adalah wajib. Perusahaan terkait harus mematuhi peraturan pengangkutan barang berbahaya dan menghilangkan operasi ilegal.